アウディの中古が安い理由？おすすめ車種や狙い目車種の見分け方

アウディは、世界的にはドイツの3大高級車ブランドの1つと言われています。

他の2つはメルセデス・ベンツとBMWですが、アウディは技術やデザインの革新性で、両者とは一線を画しています。

日本でも、そうした革新性を好む車好きを中心に、アウディは人気のブランドです。

とは言え、高級車ブランドですから、新車アウディに手が届く人は多くありません。


そのため、中古アウディも人気なのですが、なぜか中古アウディは安いという評判を聞きます。

安いのは何よりと言いたいところですが、安い理由次第では不安も募ります。

今回は、中古車データベースを徹底リサーチし、中古アウディは本当に安いのか、安い理由は何なのかを探ります。

その中では、おすすめ車種や狙い目車種も浮かび上がりましたので、あわせて見ましょう。



スポンサードリンク

中古アウディの市場規模と価格帯

公平な検証には、最新のデータが欠かせません。

ここでは、2023年11月28日時点の中古車データベースを徹底的にリサーチし、まずは中古アウディの市場規模と価格帯を洗い出しておきます。

＊中古アウディの市場規模

本当に中古アウディが安いとしても、その安い理由はネガティブなものばかりではないはずです。

たとえば、日本でのアウディの人気が高いあまり、流通量が多いということであれば、安い理由としては何ら違和感がありません。

JAIA（日本自動車輸入組合）が発表した2022年度の輸入車新規登録台数を見ると、アウディはメルセデス・ベンツやBMW、フォルクスワーゲンに続く4位（日本車の逆輸入を除く）で、シェアは7.44%となっています。

ドイツ車だけでトップ5を独占している状況で、アウディのシェアも大きくなっています。

では、こうした新車の勢力図は、中古車でも当てはまるのでしょうか？

さっそくリサーチしてみると、アウディはBMW MINIに続く5位で、シェアは6.55%でした。

新車のシェアよりも中古車のシェアが小さい場合、それは大事に乗り続けるユーザーが多いことを示唆します。

アウディは、そうしたユーザーに恵まれていると言えます。

＊中古アウディの価格帯

中古アウディの流通量が少なければ、価格は上がるはずです。

つまり、すでにこの時点で、中古アウディが安い理由を探るという目的に疑問符が付きます。

さっそく、中古アウディの価格帯を調査してみました。

高価格帯の中古アウディは多数ありますが、価格差が大きい車種も確かにあります。

たとえば、R8やS8、RSシリーズやe-tronシリーズで、新車価格が1千万円を超えても、下は500万円以下というものも結構ありました。

そのため、何らかの理由で安くなった高級車種だけを見て、中古アウディが安いと判断してしまっている可能性もあります。

＊中古アウディは本当に安い？

アウディに限りませんが、中古価格が高いか安いかの基準は人それぞれです。

たとえ安いとしても、その理由がネガティブなものばかりではないことも、前述した通りです。

特にアウディの場合、中古価格が安い理由としては、そもそも人気のブランドのため、流通量がそれなりに多いということもあります。

たとえば、ドイツを代表する、と言うより世界を代表する高級車であるメルセデス・ベンツも、中古となればピンキリの価格帯になります。

上級グレードとして名高いSクラスやCクラスでも、確かに1千万円前後のものもありますし、100万円以下で叩き売りされているものもある有様です。

つまり、メルセデス・ベンツが輸入車のトップであることも確認した通りで、流通量が多いだけに価格帯も広がるのです。

また、アウディの場合、高級車ブランドとしては珍しく車種が多く、リーズナブルな車種が多いことも大きな理由でしょう。

新車価格がリーズナブルなうえに、流通量が多ければ、価格が下がるのは当然です。

これらの点から、あるアウディが安く見えても、その安い理由が市場原理によるものであれば、大きく警戒する必要はないのではないでしょうか。

中古アウディのおすすめ車種と狙い目車種

中古アウディが安い理由として、ネガティブなものばかりではないことは、先に見た通りです。

しかし、他のブランドと同様、性能の劣化や不人気等の理由で安い車種も、もちろんあります。

ここでは、中古アウディの掘り出し物を探してみます。

＊おすすめ車種と狙い目車種について

車好きにとって、中古車が流通し、自由に売買できる社会はありがたい限りです。

中古車が流通していることで、憧れの高級車にも手が届きやすくなります。

最近は認定中古車という制度もあり、メーカー公認の中古車店も多くあります。

そのため、中古車だからと言って敬遠するのはもったいないでしょう。

掘り出し物の中古車には、2つのタイプがあると言えます。

1つは、もともと性能や耐久性に定評があり、価格以上の価値が保証されている車種で、このタイプはおすすめ車種と言えます。

もう1つは、新車ではとても手が出ない価格なのに、中古車として破格の価格で売られているような車種で、このタイプは狙い目車種と言えます。

この2つのタイプについて、中古アウディの実例も交えながら確認しておきましょう。

＊中古アウディのおすすめ車種

アウディには複数のシリーズがありますが、やはり定評があるのはAシリーズです。

セダンやハッチバックを基本とした正統派のシリーズで、おすすめ車種も多くあります。

ただ、A1やA3になると、もともとリーズナブルではありますが、それだけに性能面の不安があるのも事実です。

やはり、おすすめ車種としてはA4、A5、A6あたりになります。

特にA5は、高級感と実用性のバランスが絶妙な車種として人気で、中古でもそれなりの価格ですが、200万円前後の掘り出し物も多くあります。

A6も捨てがたいですが、日本だとやや扱いにくいかもしれません。

また、SUVが属するQシリーズですと、Q3とQ5あたりがおすすめです。

やはり高級感と実用性のバランスがとれており、性能面での評価も高いからです。

＊中古アウディの狙い目車種

中古アウディではあっても、ランクが上のA8、Q7、Q8、あるいはRSシリーズともなれば手が出ない場合も多くなります。

それらの中から掘り出し物を探るのは容易ではありませんが、狙い目車種はあります。

たとえば、最上級セダンであるA8でも、基本グレードであれば数百万円で手が届く場合もあります。

アウディ自慢の技術を詰め込み、性能的な間違いはないRSシリーズでも、RS4、RS5あたりですと400万円台のものが出てきます。

また、アウディ自慢の電動車シリーズであるe-tronも狙い目車種の1つです。

e-tronも、新車ですと結構な価格ですが、中古となると500万円以下のものもあります。

それでも十分高いわけですが、真の車好きであれば、狙い目と言えば狙い目でしょう。




スポンサードリンク

アウディの中古が安い理由とは？【まとめ】

今回は、安い中古アウディがあることをいぶかしがる方々のため、その安い理由を探ってみました。

もちろん、中古である以上、アウディといえども、年式が古かったり、あまり人気のない車種であったりすれば安くなります。

しかし、アウディの場合は、人気の裏返しである可能性もあるのです。

むしろ、メルセデス・ベンツやBMWに比べれば値崩れを起こしにくく、それだけ資産価値もあると言えます。

新車だとなかなか手が届かないと溜め息をついている方も、ぜひ一度、中古アウディを探してみてください。

年式は古くなるかもしれませんが、あなただけのおすすめ車種や狙い目車種が見つかるはずです。